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El Consell ha autorizado un acuerdo marco para la contratación centralizada del suministro de combustible de automoción y el servicio de pago de peajes para vehículos de la Administración de la Generalitat, su Sector Público Instrumental y entidades adheridas. Este sistema de pago se realizará a través de tarjetas de banda magnética o dispositivos electrónicos Vía T.

Este acuerdo garantiza la continuidad de los cinco anteriores formalizados por la Central de Compras y busca maximizar el ahorro en el precio de compra por litro de carburante, así como mejorar el servicio de repostaje para los vehículos adscritos.

Además, permitirá una mayor eficiencia en el uso de los fondos destinados a la adquisición de combustible y optimizará la gestión de la información y control del consumo mediante tarjetas individualizadas por vehículo.

Con el cumplimiento de estos objetivos, se considera adecuada la autorización de un nuevo acuerdo marco que mantenga y mejore estas metas.

Este acuerdo también centraliza el servicio de pago de peajes, implementando un sistema ágil en la red de autopistas y autovías de España. Su objetivo es lograr un mayor control del gasto, simplificando los procedimientos al recibir en una única factura todos los gastos de desplazamiento de los vehículos de la flota de la Generalitat.

El acuerdo marco tendrá una vigencia de dos años a partir de su formalización, con posibilidad de prórroga por un año más, sin que la duración total, incluida la prórroga, supere los tres años.

En cuanto a la estimación de costes, el acuerdo no incluye un presupuesto de licitación ni compromete crédito, ya que solo regula las condiciones para la adjudicación de contratos basados en él.

Para determinar el valor estimado del acuerdo, se han utilizado datos de la ejecución del anterior acuerdo marco, sumando los presupuestos de adjudicación de los contratos celebrados y la estimación del gasto comunicada por las entidades vinculadas.

Se ha considerado un incremento del 10% en la estimación anual, debido al aumento del precio de los combustibles por el conflicto en Oriente Medio. Así, se estima un coste anual de aproximadamente 14,70 millones de euros, lo que eleva el valor del acuerdo a cerca de 24,40 millones de euros, IVA excluido.

Este importe incluye todos los gastos que son responsabilidad del adjudicatario, así como impuestos, derechos y tasas derivados de los contratos, sin posibilidad de ser repercutidos como partida independiente.

Asimismo, se incluye el coste de implantación y mantenimiento de las tarjetas de banda magnética, el mantenimiento de los dispositivos Vía T y otros gastos derivados del cumplimiento de las obligaciones contractuales.

No obstante, este valor es orientativo y no vinculante, ya que las necesidades reales de suministro y servicio de peaje de las entidades adheridas se determinarán posteriormente en el desarrollo de la contratación.

Los destinatarios del acuerdo marco son, de forma obligatoria, las conselleries que forman parte de la Administración de la Generalitat y su sector público instrumental, conforme al Decreto 35/2018 y el artículo 2 de la Ley 1/2015, de 6 de febrero, de Hacienda Pública, del Sector Público Instrumental y de Subvenciones.

Además, por adhesión previa voluntaria, son destinatarios el Consell Jurídic Consultiu de la Comunitat Valenciana, el Consorci de Gestió de Residus V5, el Síndic de Greuges de la Comunitat Valenciana, la empresa pública de servicios de Quart de Poblet, S.L. (Gesquart, S.L.), el Organismo Autónomo local Junta Central Fallera de Valencia, SAG Sagunto, Servicios de Gestión Medioambiental de Orihuela, SL, y los ayuntamientos de Aldaia, Alfás del Pi, Benicarlo, Benifairó de les Valls, Bolulla, Dènia, Foios, Guardamar del Segura, La Romana, L’Eliana, Massamagrell, Monóvar, Museros, Parcent, Paterna, Pobla de Farnals, Quart de Poblet, Redován, Rocafort, Rojales, Sant Vicent del Raspeig, Xaló y Xàtiva.