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La Generalitat inicia esta semana las obras para ampliar la CV-195 en Caudiel bajo las vías de tren con una inversión de 3,8 millones

La Generalitat inicia esta semana las obras para ampliar la CV-195 en Caudiel bajo las vías de tren con una inversión de 3,8 millones

El actual paso presenta un gálibo y una anchura insuficientes que impiden el cruce simultáneo de vehículos y supone un riesgo para la seguridad vial. La intervención se ejecutará aprovechando la interrupción temporal del tráfico ferroviario en la línea Sa

Por Redacción | 26-05-2026

La Generalitat comenzará esta semana las obras de emergencia para remodelar el paso inferior de la carretera CV-195 bajo la línea férrea Sagunto-Teruel, en Caudiel, con una inversión total de 3.816.000 euros y un plazo de ejecución estimado de cuatro meses.

La actuación, promovida por la Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, busca sustituir la actual infraestructura, que presenta limitaciones de anchura y altura, representando un riesgo para la seguridad vial y ferroviaria.

El paso inferior, ubicado en el kilómetro 2+470 de la CV-195, tiene un gálibo vertical de 4,2 metros y una anchura libre de aproximadamente 5 metros, dimensiones que no cumplen con la normativa vigente. Esta situación impide el cruce simultáneo de vehículos y obliga a eliminar los arcenes y la línea divisoria de carriles.

Informes técnicos de ADIF han señalado impactos y deterioros en varios elementos estructurales debido al roce de vehículos, lo que podría comprometer la estabilidad de la infraestructura y afectar la seguridad del tráfico ferroviario.

Por ello, la Generalitat ha declarado la actuación de emergencia ante el riesgo estructural y la necesidad de garantizar un acceso seguro a Caudiel, dado que la CV-195 es la principal conexión de la población con las vías de comunicación de la zona.

Las obras, que coinciden con la remodelación de la línea ferroviaria, permitirán construir un nuevo paso inferior al oeste del actual, con dimensiones mayores y conforme a la normativa vigente. La nueva infraestructura contará con un gálibo vertical de 5,30 metros y un gálibo horizontal de 10 metros, además de dos carriles de circulación y arcenes laterales.

Los trabajos incluirán la ejecución de la nueva estructura, así como actuaciones topográficas y geotécnicas, desmontaje y montaje de la vía férrea, acondicionamiento del trazado de la carretera, drenaje, firme, señalización y conexión con la actual CV-195.

La intervención se llevará a cabo aprovechando la interrupción temporal del tráfico ferroviario en la línea Sagunto-Teruel, debido a las obras de modernización que realiza ADIF, cuya reapertura está prevista para el 1 de septiembre de 2026.